Истеҳсоли қисмҳои подшипникҳои Чин барои мошинҳои боркаши вазнин 33215

Тавсифи мухтасар:

Рамзи маҳсулот: 33215

Андоза: 75/130*41

Подшипникҳои кураи чуқури якқатора дар соҳаҳои гуногун истифода мешаванд, онҳо аз ҷиҳати тарҳ содда, ҷудонашаванда, барои суръати баланд мувофиқанд ва дар истифода устуворанд ва ба нигоҳубини кам ниёз доранд. Чуқурҳои чуқури роҳи дароз ва мувофиқати наздики байни чуқурҳои роҳи дароз ва тӯбҳо ба подшипникҳои кураи чуқури чуқур имкон медиҳанд, ки бори меҳвариро дар ҳарду самт, илова бар борҳои радиалӣ, қабул кунанд.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Мушаххасот

Рақами модел 23064CC
Рейтинги дақиқӣ P0 P4 P5 P6
Хизматрасонӣ Хизматрасониҳои фармоишии OEM
Навъ Ғалтак
Мавод Пӯлоди хромӣ GCR15
MOQ 100 лавҳа

Тавсифҳо

Подшипникҳои кураи чуқури якқаторӣ ба намуди кушода (бе мӯҳр), мӯҳршуда ва сипардор истеҳсол карда мешаванд, андозаҳои маъмултарини подшипникҳои кураи чуқури чуқур низ дар версияҳои мӯҳршуда бо сипарҳо ё мӯҳрҳои тамосӣ дар як ё ҳарду тараф истеҳсол карда мешаванд, подшипникҳо бо сипарҳо ё мӯҳрҳо дар ҳарду тараф барои тамоми умр равған карда мешаванд ва нигоҳубинро талаб намекунанд. Мӯҳрҳои подшипникҳои мӯҳршуда бо подшипникҳои дарунӣ ва берунӣ тамос доранд, сипари подшипникҳои муҳофизатшуда танҳо бо берунӣ тамос дорад ва подшипникҳои муҳофизатшуда асосан барои барномаҳое пешбинӣ шудаанд, ки ҳалқаи дохилӣ чарх мезанад. Агар ҳалқаи берунӣ чарх занад, хатари он вуҷуд дорад, ки равған бо суръати баланд аз подшипник шорида шавад.

тафсилот

Дар зер чанд мисоли рамзҳои пасвандҳои истеҳсолкунандагони гуногун оварда шудаанд

2Z = Сипарҳо дар ҳарду тараф
ZZ = Сипарҳо дар ҳарду тараф
Z = Сипар дар як тараф
2RS1 = Мӯҳрҳо дар ҳарду тараф
2RSH = Мӯҳрҳо дар ҳарду тараф
2RSR = Мӯҳрҳо дар ҳарду тараф
2RS = Мӯҳрҳо дар ҳарду тараф
LLU = Мӯҳрҳо дар ҳарду тараф
DDU = Мӯҳрҳо дар ҳарду тараф
RS1 = Мӯҳр дар як тараф
RSH = Мӯҳр дар як тараф
RS = Мӯҳр дар як тараф
LU = Мӯҳр дар як тараф
DU = Мӯҳр дар як тараф

Хусусият

Подшипникҳои кураи дуқатора нисбат ба подшипникҳои якқатора дорои рейтинги баланди сарбории радиалӣ ва такягоҳи хеле сахти подшипник мебошанд. Тарҳи кӯҳнаи қафаси пӯлоди фишурдашуда дар як тараф сӯрохиҳои пуркунӣ дорад ва аз ин рӯ, барои борҳои меҳварӣ дар ин самт камтар мувофиқ аст. Тарҳҳои охирине, ки одатан бо қафасҳои полиамидӣ муҷаҳҳаз шудаанд, дигар сӯрохиҳои пуркунӣ надоранд. Аз ин рӯ, баъзе борҳои меҳварӣ дар ҳарду самт баробар имконпазиранд.
Подшипникҳои курашакли дуқатора бо чуқурии чуқур ба номувофиқӣ хеле ҳассос мебошанд.
Подшипникҳои магнитӣ тарҳи дохилии монанд ба подшипникҳои курашакли якқаторӣ доранд. Ҳалқаи берунӣ бо роҳи муқобил парма карда шудааст, ки онро ҷудошаванда ва васл карданро осон мекунад. Подшипникҳои магнитӣ барои барномаҳое мувофиқанд, ки дар онҳо борҳои кам ва суръати баланд ба амал меоянд.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед