Стандарти баланди NISSAN REAR 18 Чарх

Тавсифи кӯтоҳ:

НЕ. БАЛТ НУТ
OEM M L SW H
JQ126 M24X1.5 97 41 26
M22X1.5 32 22

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Тавсифи Маҳсулот

Болтҳои хаб болтҳои пурқувват мебошанд, ки мошинҳоро ба чархҳо мепайванданд. Ҷойгиршавии пайвастшавӣ подшипник воҳиди марказии чарх аст! Умуман, синфи 10.9 барои мошинҳои хурди миёна истифода мешавад, синфи 12.9 барои мошинҳои калонҳаҷм истифода мешавад! Сохтори болти марказӣ одатан як файли калиди кандашуда ва файли ришта аст! Ва сари кулоҳ! Аксари болтҳои чархи сари T-шакл аз дараҷаи 8.8 боло мебошанд, ки пайвасти калони чархзании байни чархи мошин ва тирро ба ӯҳда дорад! Аксари болтҳои чархи дукарата аз дараҷаи 4.8 болотаранд, ки пайвасти чархзании сабуктари байни қабати маркази чархи берунӣ ва шина доранд.

Афзалиятҳои болтҳои маркази чархҳо

1. Истеҳсоли қатъӣ: ашёи хомро истифода баред, ки ба стандартҳои миллӣ ҷавобгӯ бошанд ва ба таври қатъӣ мувофиқи стандартҳои талабот дар саноат истеҳсол карда шаванд
2. Иҷрои аъло: таҷрибаи чандинсола дар саноат, сатҳи маҳсулот ҳамвор, бе burrs ва қувваи якхела аст
3. Ришта равшан аст: риштаи маҳсулот равшан аст, дандонҳои винт тозаву озодаанд ва истифода бурдан осон нест.

Стандарти сифати болти Hub мо

болт 10,9

сахтӣ 36-38HRC
устувории кашишӣ  ≥ 1140МПа
Сарбории ниҳоӣ  ≥ 346000N
Таркиби химиявӣ C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Кр: 0,80-1,10

болт 12,9

сахтӣ 39-42HRC
устувории кашишӣ  ≥ 1320МПа
Сарбории ниҳоӣ  ≥406000N
Таркиби химиявӣ C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Кр: 0,15-0,25

Ташаккули сарлавҳаи сард аз болтҳои қавӣ

Одатан сари болт тавассути коркарди пластикии сарлавҳаи хунук ташкил карда мешавад. Раванди ташаккули сарлавҳаи сард буридан ва шакл додан, як клики як истгоҳ, сарлавҳаи сарди дукарата ва сарлавҳаи автоматии сардро дар бар мегирад. Мошини автоматии сарлавҳаи хунук равандҳои бисёр истгоҳро ба монанди штампкунӣ, қаллобӣ, экструзия ва кам кардани диаметр дар якчанд қолабҳои шаклсозӣ иҷро мекунад.
(1) Барои буридани холӣ асбоби буридани нимпўшидаро истифода баред, роҳи осонтарин ин истифодаи асбоби буриши навъи остин аст.
(2) Хангоми аз станцияи пештара ба станцияи формировкакунй гузарондани бланкахои кутоххачм барои бехтар намудани дурустии кисмхо тачхизоти дорой конструкцияхои мураккаб коркард карда мешаванд.
(3) Ҳар як истгоҳи ташаккулдиҳӣ бояд бо дастгоҳи баргардонидани шкала муҷаҳҳаз карда шавад ва штамп бояд бо дастгоҳи экектори навъи остин муҷаҳҳаз карда шавад.
(4) Сохтори роҳи роҳнамоии асосии слайдер ва ҷузъҳои раванд метавонад дақиқии ҷойгиршавии шкала ва штампро дар давраи истифодаи самаранок таъмин кунад.
(5) Калиди лимити терминал бояд дар сарпӯше насб карда шавад, ки интихоби маводро назорат мекунад ва ба назорати қувваи ғазабкунанда диққат додан лозим аст.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Q1: Ранги рӯи чӣ гуна аст?

Фосфати сиёҳ, фосфати хокистарӣ, дакромет, электроплитатсия ва ғайра.

Саволи 2: Иқтидори истеҳсолии солонаи корхона чанд аст?
Кариб як миллион дона болт.

Q3. Вақти иҷрои шумо чист?
Умуман 45-50 рӯз. Ё лутфан бо мо дар тамос шавед барои вақти муайян.

Q4. Оё шумо фармоиши OEM-ро қабул мекунед?
Бале, мо хидмати OEM барои муштариёнро қабул мекунем.

Q5.Шартҳои интиқоли шумо чист?
Мо метавонем FOB, CIF, EXW, C ва F-ро қабул кунем.

Q6.Мӯҳлати пардохт чист?
30% пешпардохти пасандоз, 70% пардохти тавозун пеш аз интиқол.

 


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед